O uso de bicicletas como meio de transporte traz inúmeros benefícios para a sociedade, sendo fundamental que haja políticas públicas que o fomentem. Dentre as iniciativas existentes para essa promoção há o incentivo financeiro para quem pedala, presente em vários países em que o ciclismo é proeminente.
Em 2016, como forma de estimular a migração modal para a bicicleta, a cidade de São Paulo aprovou uma lei para que uma política similar fosse implementada — é o chamado “Bike SP”, um programa voltado para dar créditos no Bilhete Único para quem se desloca usando a bicicleta. No entanto, a iniciativa nunca chegou a ser regulamentada. Um dos motivos é a carência de estudos que embasem o programa e ajudem a determinar como ele será executado.
Dessa forma, para fundamentar a política cientificamente, o grupo de pesquisa BikeScience do IME-USP em parceria com o CCD FAPESP CIDADES: Centro de Inovação em Políticas Públicas Urbanas realizarão um projeto piloto com moradores da cidade de São Paulo. No experimento, pretendemos entender se é possível implementar tal política na prática originalmente com um volume limitado de participantes. O projeto tem contado com a parceria da Secretaria Municipal de Mobilidade e a empresa de bicicletas compartilhadas Tembici.
